Publikujemy stanowisko rzecznika Ministerstwa Infrastruktury wyjaśniające dlaczego resort proponuje zmianę pojęcia „komunikacja miejska”. ” Z docierających do Ministerstwa Infrastruktury informacji wynika, że definicja komunikacji miejskiej zawarta w obowiązującej ustawie z dnia 16 grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym stwarza problemy interpretacyjne związane z ustaleniem, czy przewozy realizowane w gminach wiejsko-miejskich stanowią komunikację miejską. Przedstawiona w […]
Dopłaty do przewozów z tytułu stosowania obowiązujących ulg ustawowych w przewozach pasażerskich w krajowym transporcie drogowym przysługują przewoźnikom na podstawie Ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (Dz. U. z 2012r. poz. 1138, z późn. zm.) . Kwotę dopłaty stanowi wartość udzielonych ulg dla pasażerów, czyli […]
Ulgi ustawowe to jeden z największych przywilejów, jakie przewoźnik może zaoferować swoim pasażerom. Jeśli to zrobi, to dzieci, funkcjonariusze publiczni, niepełnosprawni i inne wskazane w ustawie osoby będą mogły cieszyć się zniżkami od 37% do nawet 100%. Różnice w cenach biletów pokryje na koniec miesiąca właściwy urząd marszałkowski na podstawie zestawienia przesłanego przez przedsiębiorcę.
Klienci bardzo cenią sobie możliwość skorzystania z ulg i chętniej wsiadają do autobusu przewoźnika, który im to zaoferuje – szczególnie w przypadku biletów miesięcznych. Co więcej, obsługa ulg ustawowych zwiększa szanse, a nierzadko jest konieczna do wygrania wielu intratnych przetargów publicznych m.in. na dowóz dzieci do szkół. Statystyki pokazują, że wprowadzenie ulg ma znaczący wpływ na zwiększenie przychodów firmy.